新華社北京2月24日電近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,明確到2035年,除部分邊遠(yuǎn)地區(qū)外,基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)縣級(jí)行政中心15分鐘上國(guó)道、30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路。綱要具體提出了哪些發(fā)展目標(biāo)?明確了哪些重點(diǎn)任務(wù)?交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人24日接受了新華社記者專訪。

　　“綱要是指導(dǎo)當(dāng)前和今后一段時(shí)期我國(guó)交通運(yùn)輸加快建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó),服務(wù)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的行動(dòng)指南。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　據(jù)介紹,綱要提出了建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)。具體來(lái)看,到2035年,基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋,有力支撐“全國(guó)123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))。交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列。交通運(yùn)輸全面適應(yīng)人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,有力保障國(guó)家安全,支撐我國(guó)基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。

　　其中,享受快速交通服務(wù)的人口比重大幅提升,除部分邊遠(yuǎn)地區(qū)外,市地級(jí)行政中心45分鐘上高速鐵路、60分鐘到機(jī)場(chǎng)?；緦?shí)現(xiàn)地級(jí)市之間當(dāng)天可達(dá)。中心城區(qū)至綜合客運(yùn)樞紐半小時(shí)到達(dá),中心城區(qū)綜合客運(yùn)樞紐之間公共交通轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。

　　到本世紀(jì)中葉,全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),擁有世界一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,交通運(yùn)輸供需有效平衡、服務(wù)優(yōu)質(zhì)均等、安全有力保障。新技術(shù)廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化。出行安全便捷舒適,物流高效經(jīng)濟(jì)可靠,實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”,全面建成交通強(qiáng)國(guó),為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)當(dāng)好先行。

　　這位負(fù)責(zé)人介紹,綱要部署了優(yōu)化國(guó)家綜合立體交通布局、推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、推進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展等三方面12項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。其中,在優(yōu)化國(guó)家綜合立體交通布局方面,綱要提出了4項(xiàng)任務(wù):

　　一是構(gòu)建完善的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。構(gòu)建以鐵路為主干,以公路為基礎(chǔ),水運(yùn)、民航比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。到2035年,國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)到70萬(wàn)公里左右。沿海主要港口27個(gè),內(nèi)河主要港口36個(gè),民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)400個(gè)左右,郵政快遞樞紐80個(gè)左右。

　　二是加快建設(shè)“6軸、7廊、8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。將重點(diǎn)區(qū)域按照交通運(yùn)輸需求量級(jí)劃分為“極、組群、組團(tuán)”3類,其中,京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈4個(gè)地區(qū)作為極。在4極之間,布局6條綜合性、多通道、立體化、大容量、快速化的交通主軸；在極與組群、組群與組群之間,布局7條多方式、多通道、便捷化的交通走廊；在極或組群與組團(tuán)之間、組團(tuán)與組團(tuán)之間,布局8條交通通道。

　　三是建設(shè)多層級(jí)一體化國(guó)家綜合交通樞紐系統(tǒng)。建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈4大國(guó)際性綜合交通樞紐集群,20個(gè)左右國(guó)際性綜合交通樞紐城市以及80個(gè)左右全國(guó)性綜合交通樞紐城市,推進(jìn)一批國(guó)際性樞紐港站、全國(guó)性樞紐港站建設(shè)。

　　四是完善面向全球的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)打造新亞歐大陸橋等7條陸路國(guó)際運(yùn)輸通道,完善跨北冰洋的冰上絲綢之路等4條海上國(guó)際運(yùn)輸通道。依托國(guó)際航空樞紐,構(gòu)建四通八達(dá)、覆蓋全球的空中客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　這位負(fù)責(zé)人表示,全面構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),使命光榮、責(zé)任重大,將扎實(shí)推進(jìn)綱要各項(xiàng)任務(wù)落地,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家提供有力支撐。