在玉清東街與虞河路交叉口南側(cè)的一處共享單車停放點。

　　美團單車APP發(fā)布的停放提醒。

　　6月1日,不少喜歡騎共享單車的市民發(fā)現(xiàn),掃碼取車時,軟件上發(fā)出提醒,要求在規(guī)定范圍內(nèi)還車。自當日起,城區(qū)兩家共享單車運營企業(yè)開始試點推行共享單車“電子圍欄”,以此來規(guī)范共享單車停放秩序。接下來的半個月是試運行期,以提醒為主。試運行期結(jié)束后,市民如果不按照要求亂停車,共享單車運營企業(yè)將向亂停車輛額外收取“調(diào)度費”。

　　使用APP掃碼后,會出現(xiàn)在“停車P點”內(nèi)還車的提醒

　　6月1日,家住奎文區(qū)陽光美苑小區(qū)的李女士騎行共享單車時發(fā)現(xiàn),軟件提醒要在指定位置停放共享單車。“我打開軟件后看到頁面顯示了一個個藍色的停車區(qū)域,要求必須將車停放在這些區(qū)域內(nèi)。這就是共享單車‘電子圍欄’嗎?”李女士說。

　　當天,記者在東風東街與虞河路交叉口附近對一輛美團共享單車掃碼,頁面提醒“關鎖停車前,請打開手機確認位置”。掃碼成功后,軟件上有提醒,要求在“停車P點”內(nèi)還車。頁面顯示的一個個帶“P”字母的藍色框,就是指定的停放區(qū)域。

　　記者根據(jù)指示,找到一個“停車P點”,順利將共享單車停放在里面,這就是前段時間相關部門施劃的“共享單車停放區(qū)”。隨后,記者又重新掃碼將一輛共享單車開鎖,試著隨便找了一個地方鎖車還車。剛上了鎖,手機緊接著收到一條來自“美團單車”的短信,內(nèi)容是:“您剛剛在停車點外還車,為維護公共交通秩序,請您鎖車前在APP查看位置,于停車點內(nèi)還車。”

　　隨后,記者又對一輛哈啰單車掃碼,和美團單車有些類似,同樣被要求在指定位置停車。

　　記者嘗試將所騎共享單車隨意停放,結(jié)果手動關鎖時,鎖具關上后會馬上自動彈開,無法正常還車。將共享單車騎到“停車P點”后停放,車輛就可以正常還車。

　　首批600處開始試運行,后續(xù)將在合適位置增加站點

　　共享單車為廣大市民日常出行帶來便利的同時,亂停亂放等行為也嚴重影響了市容秩序和環(huán)境。

　　自6月1日起,城區(qū)兩家共享單車運營企業(yè),在城區(qū)范圍內(nèi)試點使用共享單車“電子圍欄”,首批600處已經(jīng)施劃完畢并開始試運行。位置多數(shù)設置在公交站點、公共自行車站點、小區(qū)門口、政府單位門口、商圈、廠區(qū)內(nèi),力求方便廣大市民借車還車。

　　此后半個月是試運行期,市民掃碼借騎共享單車后,軟件上會發(fā)布相關提醒。在試運行期間,市民出現(xiàn)違停行為,共享單車運營企業(yè)會以提醒為主。試運行期過后,如果不按要求停放,共享單車運營企業(yè)將額外收取最高5元的車輛“調(diào)度費”。

　　我市相關主管部門嚴令共享單車運營企業(yè),要維護好城區(qū)市容秩序。使用共享單車“電子圍欄”,也是為了進一步提高市民規(guī)范停車的自覺性。

　　家住奎文區(qū)大有公館小區(qū)的孫女士說,共享單車最大的優(yōu)勢就是便利性,使用“電子圍欄”以后,其便利性大打折扣。希望相關企業(yè)能夠充分考慮市民意愿,多設站點,方便騎行。

　　目前,兩家共享單車運營企業(yè)都在加緊開展“電子圍欄”的相關配套工作。接下來,將依據(jù)實際數(shù)據(jù)情況,在合適的位置加大設點力度,盡可能方便市民取放車輛。此外,市民如果有相關的合理建議,也可以聯(lián)系兩家共享單車運營企業(yè)。哈啰單車的官方客服電話是95218900；美團單車是電子客服,市民可以在軟件上直接聯(lián)系。

　　隨時改進,力求更合理

　　今年以來,濰坊市城市管理局多措并舉,著力解決共享單車帶來的諸多問題。市城市管理行政執(zhí)法支隊相關工作人員介紹,他們制定印發(fā)了《中心城區(qū)共享單車整治十條措施》,從申報管理、停放管理、隊伍管理、市場管理等多個方面對共享單車企業(yè)進行約束。聯(lián)合市文明辦印發(fā)《共享單車文明騎行倡儀書》,廣泛向市民發(fā)放,利用電視臺、報紙、網(wǎng)絡等媒體大力宣傳,呼吁廣大市民自覺抵制亂停亂放、惡意損壞等不文明行為。同時,加大對共享單車停放的管控力度。

　　工作人員介紹,他們多次約談城區(qū)的兩家共享單車運營企業(yè),敦促其加快推進“電子圍欄”系統(tǒng)建設。截至目前,哈啰單車和美團單車已完成首批600處電子圍欄的施劃,6月1日起正式上線發(fā)布,比原定時間提前一個月。

　　目前,我市城區(qū)有兩家共享單車運營企業(yè),投放的共享單車數(shù)量約40000輛。600處“電子圍欄”顯然還不夠用。接下來,濰坊市城市管理局將進一步督促共享單車運營企業(yè)加快推進多設站點。

　　共享單車“電子圍欄”在全國范圍內(nèi)都算是新鮮事物。我市將在試點運行過程中,逐步摸索逐漸改進,力求越來越合理,越來越便民。同時,也希望市民能夠自覺遵守相關要求,規(guī)范停車,共同維護良好的市容秩序。