中國(guó)網(wǎng)汽車1月25日訊 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021全年國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷售2148.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%，結(jié)束了自2018年以來(lái)“三連降”頹勢(shì)。不過(guò)， 2021年下半年車市增速表現(xiàn)明顯不如上半年，“金九銀十” 成色相較以往也略顯黯淡。

　　一汽-大眾全面實(shí)行“價(jià)格價(jià)值戰(zhàn)略” 2022瞄準(zhǔn)122.5萬(wàn)輛

　　一汽-大眾大眾品牌以98.9萬(wàn)輛銷量成績(jī)，穩(wěn)居2021年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)第一陣營(yíng)。高爾夫家族(包含高爾夫及GTI)全年銷量6.4萬(wàn)輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)冠軍；寶來(lái)，上市20年累計(jì)銷量350萬(wàn)輛；速騰，上市15年累計(jì)銷售350萬(wàn)輛；探岳家族3年實(shí)現(xiàn)45萬(wàn)輛的銷量；攬境自上市以來(lái)，銷量穩(wěn)步攀升，12月銷量環(huán)比增長(zhǎng)超50%。尤其是，一汽-大眾2021年推出的4款重磅新車功不可沒(méi)，包括全新數(shù)字高爾夫GTI、攬境、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ。其中，全新數(shù)字高爾夫GTI很好地抓住了年輕化消費(fèi)族群。而在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)面前，一汽-大眾全新旗艦級(jí)SUV 攬境則憑借著更大、更豪華、滿足多場(chǎng)景使用需求，斬獲頗豐。在智能電動(dòng)車賽道中，一汽-大眾在推出了ID.4 CROZZ后，快速推出ID.6 CROZZ。

　　不僅如此，隨著智能化、舒適性、駕駛輔助等裝備需求的增加，一汽-大眾全面增加了全系車型、中低配車型、主銷車型的數(shù)字化、智能化配置，大幅提升了產(chǎn)品價(jià)值及競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)。一汽-大眾在推出的新產(chǎn)品上也開(kāi)始全面踐行“價(jià)格價(jià)值戰(zhàn)略”，包括攬境、高爾夫、CC家族等。一汽-大眾還與大眾中國(guó)以50:50股比合資成立了智能網(wǎng)聯(lián)科技公司“摩斯智聯(lián)”，聚焦車聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)與車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。一汽-大眾全系車型搭載的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)即為摩斯智聯(lián)打造，支持智聯(lián)控車、智能語(yǔ)音、智慧導(dǎo)航等。

　　展望2022年，國(guó)內(nèi)車市受“缺芯”和疫情的影響將會(huì)逐步減弱，車企的產(chǎn)能將日漸恢復(fù)，但無(wú)疑車企之間的存量競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。2022年，一汽-大眾大眾品牌將迎來(lái)“產(chǎn)品大年”，將推出6款新車，包括5款改款車型(邁騰、速騰、寶來(lái)、探岳家族、探歌改款車型)以及1款全新車型(全新主流大五座SUV)，同時(shí)6款車型將全面實(shí)行“價(jià)格價(jià)值戰(zhàn)略”。2022年，一汽-大眾大眾品牌更瞄準(zhǔn)了122.5萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，同比增長(zhǎng)23.9%。

　　ID.CROZZ家族高歌猛進(jìn) 多樣性渠道實(shí)現(xiàn)新能源全覆蓋

　　另一方面，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)高歌猛進(jìn)之勢(shì)。2021年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到 13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車將達(dá)到500萬(wàn)輛，同比繼續(xù)增長(zhǎng)42%，市場(chǎng)占有率有望超過(guò)18%。

　　一汽-大眾ID.CROZZ家族在新能源車領(lǐng)域的表現(xiàn)異常突出，處于國(guó)內(nèi)合資車企“領(lǐng)頭羊”位置。ID.CROZZ家族2021年累計(jì)銷售3.6萬(wàn)輛，12月單月銷量更直接突破8500輛，這無(wú)疑為一汽-大眾2022年新能源轉(zhuǎn)型之路打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　針對(duì)ID.CROZZ家族，一汽-大眾推出代理制銷售模式，渠道授權(quán)累計(jì)824家代理商。除此之外，一汽-大眾還在核心商圈打造線下ID-HUB體驗(yàn)店、ID.商圈快閃店等多樣性渠道，實(shí)現(xiàn)新能源核心市場(chǎng)全面深度覆蓋。

　　為解決電動(dòng)車的充電難、續(xù)航焦慮等痛點(diǎn)，開(kāi)邁斯超級(jí)充電樁為ID.CROZZ車型提供高功率直流充電服務(wù)，直流快充樁可以實(shí)現(xiàn)120KW/180KW一樁雙槍模式。以120kW充電樁為例，電量從30%充至80%只需約30分鐘。為化解到站后面臨被占位的尷尬，針對(duì)80%的充電車位安裝了智能地鎖，車主可以提前30分鐘通過(guò)一汽-大眾超級(jí)APP對(duì)空閑樁位進(jìn)行預(yù)約，車輛到達(dá)后，車主只需在車內(nèi)打開(kāi)APP一鍵降下地鎖，并且無(wú)需掃描充電樁二維碼，可實(shí)現(xiàn)插槍后直接啟動(dòng)充電。充完電后，自動(dòng)線上支付。截止到2021年底，開(kāi)邁斯超充樁已經(jīng)擁有超過(guò)5000根充電終端，實(shí)現(xiàn)8個(gè)核心城市的飽和覆蓋。

　　為強(qiáng)化充電樁設(shè)施建設(shè)，一汽-大眾將進(jìn)一步把公樁擴(kuò)容至30萬(wàn)+，同時(shí)增加2200根開(kāi)邁斯充電樁，以消除車主充電焦慮。