2月23日，智利全國(guó)汽車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)迭戈·門多薩在位于智利首都圣地亞哥的辦公室接受新華社記者采訪。新華社發(fā)（豪爾赫·比列加斯攝）

　　新華社圣地亞哥3月10日電專訪：中國(guó)制造在智利汽車市場(chǎng)深受喜愛——訪智利全國(guó)汽車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)門多薩

　　新華社記者張笑然 尹南

　　智利全國(guó)汽車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)迭戈·門多薩日前接受新華社記者專訪時(shí)說，中國(guó)已成為智利第一大汽車進(jìn)口來源國(guó)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，在細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，產(chǎn)品深受智利市場(chǎng)歡迎。

　　智利全國(guó)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，近年來，中國(guó)產(chǎn)汽車在智利市場(chǎng)占有率連年增長(zhǎng)，2021年底達(dá)到38.5%，2022年升至39.73%。

　　門多薩介紹說，智利汽車市場(chǎng)完全依賴進(jìn)口且非常開放，來自29個(gè)產(chǎn)地約70個(gè)不同品牌的汽車同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的市場(chǎng)上，消費(fèi)者會(huì)充分比較產(chǎn)品性能和價(jià)格，尋找最契合自己需求的產(chǎn)品。

　　門多薩表示，中國(guó)品牌汽車最近十年來取得長(zhǎng)足發(fā)展。此前，智利市場(chǎng)上的中國(guó)汽車多為排量小的經(jīng)濟(jì)型車輛，近年來中國(guó)汽車的質(zhì)量和檔次不斷升級(jí)，產(chǎn)品類別日益豐富，每一個(gè)類別下面又有細(xì)分產(chǎn)品。

　　“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)懂得如何通過完備的產(chǎn)品線找準(zhǔn)市場(chǎng)定位。”門多薩說，中國(guó)汽車為家庭、企業(yè)等出于不同需要而購(gòu)買汽車的消費(fèi)群體提供了新的解決方案。

　　談及電動(dòng)出行，門多薩說，智利首都圣地亞哥有規(guī)模較大的電動(dòng)公交車隊(duì)，其中，從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)公交車舒適、安靜，是先進(jìn)科技提高民眾生活質(zhì)量的范例。中國(guó)制造的電動(dòng)公交車助力智利成為全球公交電動(dòng)化先行者。

　　門多薩說，智利2021年發(fā)布國(guó)家電動(dòng)出行戰(zhàn)略，但由于充電設(shè)備缺少全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，配套政策不到位，智利的電動(dòng)汽車銷售存在較大提升空間。2022年，智利電動(dòng)汽車銷售中來自中國(guó)的汽車占比為51.6%。