新能源購(gòu)置稅新政出臺(tái):2025年前免征,30萬及以下車輛不受限額影響,30萬及以下車輛不受限額影響
來源:大眾網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-06-21 16:13:44
6月21日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》。公告提出,對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
也就是說,2023年新能源車購(gòu)置稅將按原有政策繼續(xù)免征,2024年、2025年新能源車的免征線將為“含稅價(jià)33.9萬元”,超出部分將按10%征收車輛購(gòu)置稅。
6月21日,財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才在發(fā)布會(huì)上解讀說,按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議有關(guān)要求,這次延續(xù)和優(yōu)化主要包括這幾個(gè)方面的內(nèi)容:
一是將新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策,從執(zhí)行到2023年12月31日延長(zhǎng)至2027年12月31日,延長(zhǎng)4年。其中,2024年1月1日至2025年12月31日免征車輛購(gòu)置稅,也就是前兩年繼續(xù)免征;2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車輛購(gòu)置稅,后兩年減半征收。
二是對(duì)新能源乘用車減免車輛購(gòu)置稅設(shè)定減免限額。對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征車輛購(gòu)置稅的新能源乘用車,設(shè)定3萬元的減免稅限額;對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受減半征收的新能源乘用車,設(shè)定1.5萬元的減免稅限額,有一個(gè)封頂。
三是工業(yè)和信息化部根據(jù)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展和車型變化等情況,優(yōu)化享受車輛購(gòu)置稅減免政策的技術(shù)要求,引導(dǎo)企業(yè)加快技術(shù)研發(fā)和升級(jí)。
許宏才指出,上述政策安排主要出于四個(gè)方面的考慮:一是穩(wěn)字當(dāng)頭。把握好節(jié)奏和力度,避免政策斷檔和急轉(zhuǎn)彎,保持對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度,穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,鞏固和擴(kuò)大新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢(shì),主要還是穩(wěn)預(yù)期,政策也保持了穩(wěn)定。
二是效率優(yōu)先。提高稅收政策的精準(zhǔn)性和有效性,稅收政策導(dǎo)向不僅注重“量”的擴(kuò)張,也注重“質(zhì)”的提升。通過動(dòng)態(tài)提高享受車輛購(gòu)置稅減免政策技術(shù)門檻,并相應(yīng)改進(jìn)目錄管理措施,更好發(fā)揮稅收的激勵(lì)作用,支持新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。就是我前面講到的第三項(xiàng)內(nèi)容,工信部要不斷提出技術(shù)要求。
三是體現(xiàn)公平。重點(diǎn)支持和鼓勵(lì)大眾消費(fèi)。通過設(shè)置減免稅額度政策,避免一些高檔豪華車占用過多稅收優(yōu)惠資源。
四是協(xié)同發(fā)力。在延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅的同時(shí),相關(guān)部門共同行動(dòng),形成政策合力,共促行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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