豐田汽車表示，將從8月30日上午開始恢復(fù)位于日本的12家工廠25條生產(chǎn)線的生產(chǎn)運營，當天下午最后兩家工廠也將啟動。豐田汽車仍在調(diào)查故障原因，并稱故障不是由網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的，但阻礙了零部件的訂購。

　　豐田汽車是即時庫存管理的先驅(qū)，這種管理模式降低了成本，但也意味著供應(yīng)鏈的混亂會給生產(chǎn)帶來極大風險。

　　據(jù)路透社報道，豐田汽車表示，將于周三（8月30日）重啟日本組裝廠的生產(chǎn)制造。就在前一天，豐田汽車稱，由于發(fā)生計算機系統(tǒng)故障，豐田在日本的全部14家車輛組裝工廠28條生產(chǎn)線停工。

　　豐田汽車表示，將從周三上午開始恢復(fù)國內(nèi)12家工廠25條生產(chǎn)線的生產(chǎn)運營，當天下午最后兩家工廠也將啟動。豐田汽車仍在調(diào)查故障原因，并稱故障不是由網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的，但阻礙了零部件的訂購。

　　路透社統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車在日本工廠的總產(chǎn)能，約占全球產(chǎn)量的三分之一。據(jù)悉，豐田汽車國內(nèi)14家工廠除國內(nèi)銷售的部分外，還生產(chǎn)出口海外的車輛。以2022年為例，豐田在全球生產(chǎn)了913萬輛汽車，其中278萬輛由國內(nèi)工廠制造。

　　在半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致一系列減產(chǎn)之后，豐田汽車在日本的產(chǎn)量一直處于回升態(tài)勢。今年1-6月，豐田汽車的產(chǎn)量增長了29%，這也是兩年來首次實現(xiàn)增長。而路透社統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，豐田在日本日均生產(chǎn)約13,500輛汽車，其中不包括大發(fā)和日野。

　　豐田汽車是即時庫存管理的先驅(qū)，這種管理模式降低了成本，但也意味著供應(yīng)鏈的混亂會給生產(chǎn)帶來極大風險。去年，當一家供應(yīng)商遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊時，阻礙了訂購零部件的能力，豐田暫停了一天的生產(chǎn)。最終，豐田通過備用網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)了運營。

　　豐田周二的停產(chǎn)事件正在產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，集團公司豐田工業(yè)表示，由于汽車裝配廠的故障，豐田工業(yè)也部分暫停了兩家發(fā)動機工廠的運營。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 姜智文/編譯）