洪澤區(qū)見義勇為基金會工作人員專程來濰坊送來見義勇為榮譽(yù)證書和獎金。
9月14日,記者見到了48歲的張勛慶,他是一位有著三十年駕齡的老司機(jī)。之所以能夠收到淮安送來的褒獎,還得從一個多月前說起。7月30日,張勛慶駕駛車牌號為魯GB3666的客車搭載滿車乘客,從濰坊出發(fā)去往安徽九華山。當(dāng)天下午2時許,車輛沿長深高速由北往南途經(jīng)淮安市,一輛異常的貨車引起了張勛慶的注意。他回憶,該路段為單向三條車道,當(dāng)時他在中間車道正常行駛,這輛貨車先是從他右側(cè)的車道超車,接著搖搖晃晃地沖到了最左側(cè)的快車道。“看到這個情況,我趕緊踩剎車降速。”張勛慶說,很快,貨車可能是撞擊到護(hù)欄向右反彈發(fā)生側(cè)翻,車上滿載的角鋼材料占滿了三條車道。
張勛慶
從發(fā)現(xiàn)貨車異常行駛到事故發(fā)生僅有短短十幾秒。待張勛慶降下車速也已經(jīng)行駛到了事故車輛跟前。張勛慶告訴記者,根據(jù)公司專業(yè)培訓(xùn)和多年駕駛經(jīng)驗(yàn),他必須立即駛離事故現(xiàn)場,以免造成二次事故。他沒有停頓,從拋撒角鋼最少的區(qū)域繞過,行至安全區(qū)域?qū)④囃T诹藨?yīng)急車道內(nèi),囑托導(dǎo)游看護(hù)好乘客并撥打報(bào)警電話后,自己前往事故現(xiàn)場查看。“本能反應(yīng)是先顧好車上的乘客,再回去看看貨車駕駛員。”
張勛慶說,他回到事故現(xiàn)場時,也有兩三名好心人趕了過來。此時,貨車司機(jī)被安全帶懸空吊在駕駛室內(nèi),胳膊、臉上都有血跡。他和其他人就近取材,用地上的角鋼砸破了車玻璃,之后徒手撥開碎玻璃,割斷安全帶,將被困司機(jī)救了出來。在這個過程中,其他好心人也幫忙將散落的貨物收拾到了路邊??吹絺咭庾R清醒,張勛慶繼續(xù)駕車離開了現(xiàn)場。
張勛慶收到的榮譽(yù)證書和獎金。
“當(dāng)時把這件事跟公司匯報(bào)了一下,事情就這么過去了。”張勛慶說,沒有想到當(dāng)?shù)鼐尤徽业搅怂?月11日,洪澤區(qū)見義勇為基金會工作人員還專程來到濰坊,為他送上了見義勇為榮譽(yù)證書和獎金。張勛慶說,這對于他來說是舉手之勞,沒想到當(dāng)?shù)亟o了他這么高的榮譽(yù),在以后的工作中,他還會一如既往地安全駕駛,遇到類似事情也會及時伸出援手。
濰坊日報(bào)社全媒體記者: 周曉晴/文圖 王嶠/視頻
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